メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています


[ 素材には添加剤入りFC鋳鉄を使用 ]
FC（強度）200～250の高耐久FC鋳鉄に特殊添加剤を加え、より熱変化に強いローターになっています。

[ 計12本のオフセットスリット ]
ローター表面のスリットはアウターとインナーに各6本づつ、計12本。アウトーとインナーのスリット位置をオフセットして設けることにとによりジャダーの抑制になっています。

[ 装着時に選べるスリット向き ]
制動能力、冷却性能、ブレーキダスト排出性能、それらに影響のあるスリットは装着する向きによってその効果の度合いを変化させます。より制動力を高めるためのスプリントポジション（逆回転）、または適度な制動力に耐久性、パッド寿命、ダスト排出性を持ち合わせたエンデューロポジション（正回転）。この2つのポジションを装着する際に左右反転して着けることでお選びいただくことが可能です。

[ ドレスアップ効果も高いレッドカラードローター ]
ホイールの隙間から見えるディスクセンター部分（パッド非接触部）にはスポーティーなレッドのペイントを施しました。このペイントは耐熱塗料で焼付け塗装を行っているので、耐久性が高くディスクを錆びから守ります。


●適合車種
スズキジムニーJB23-5型途中～10型まで、JB43-4型途中～9型まで
　　　※JB23（車体番号：JB23W-402636以降）
　　　※JB43（車体番号：JB43W-200244以降）
上記より前の車両の場合はハブ径が異なり小さくなるため、装着はできますがブレが生じる可能性が高いため装着使用不可となります。

材質：添加剤入りFC鋳鉄（ねずみ鋳鉄）
ローター形状：両面スリット入りソリッドタイプ
スリット本数：片面6本/両面計12本
セット内容：1台分/2枚セット


SUZUKI JIMNY PROSHOP K-PRODUCTS

【APIO - アピオ】

---

関連商品

ディクセルDIXCEL ディスクブレーキローター SDtype（フロント）左右 JA12/JA22/JB23/JB32/JB33/JB43
ディクセルDIXCEL ディスクブレーキローター SDtype（フロント）左右 JB23（5型～8型）/JB43（4型～）